一、专业概况

 中国高铁，闪耀世界的国家名片。截至2025年底，我国高铁运营里程突破5万公里，京津冀、长三角、珠三角依托“半日交通圈”实现高效互联。根据国家规划，2030年全国高铁网将拓展至6万公里——宏大的路网蓝图，催生着对高端技术技能人才的迫切需求。

 响应时代召唤，四川建筑职业技术大学高速铁路工程专业（专业代码：300101，学制四年）应势而生。作为2026年教育部批准设立的首批职业本科专业，本专业全面传承学校铁道工程技术专业（国家“双高计划”核心专业、四川省“双高计划”牵头专业）四十余年办学积淀，致力打造国家铁路建设高端技能人才培养高地。

 二、专业特色

 【师资团队】高速铁路工程专业师资力量雄厚，名师荟萃。教师团队由国家重点铁路工程专家、桥隧与轨道技术领域领军学者领衔，队伍理论功底扎实、工程实践经验丰富。专业坚持“课堂即工地、项目即实训” 的育人理念，由行业名师亲授铁路建设、运营及维护核心技术技能，着力培养铁路工程高端技能人才。

 专业师资平台建设成效显著，成功获批四川省铁道工程技术紧缺领域教师技艺技能传承创新平台、四川省教育厅第三批省级职业教育教师教学创新团队。现有专任教师27 人，其中高级职称占比 51.85%，硕士及以上学位占比 96.30%，博士学位占比 18.52%，“双师型” 教师占比 85.19%；另聘企业兼职教师 7 名，形成专兼结合、结构合理、校企协同的高水平教学团队。

 近年来，教学团队屡获国家级、省级教学大奖：荣获全国职业院校技能大赛教师教学能力比赛（高职组）一等奖1 项；四川省职业院校教师教学能力大赛一等奖 6 项、二等奖 3 项；四川省高校青年教师教学竞赛三等奖 1 项；四川省教学成果奖二等奖 1 项，教学实力与育人水平稳居省内前列。

团队荣获全国职业院校技能大赛教师教学能力比赛（高职组）一等奖

 田春香，工程博士，教授级高级工程师，四川省学术带头人后备人选，四川省第三届优秀青年工程勘察设计师。中国科协评价专家，铁道学会轨道标委会委员，四川轨道交通标委会委员。主要研究方向：桥上无缝线路技术、新型无砟轨道结构、高速道岔关键技术等。获教育部科技进步奖一等奖1项，省部级科学技术奖一等奖4项，二等奖4项，三等奖4项；获发明专利6项，实用新型专利37项，中国专利优秀奖1项，合作出版专著《高速铁路桥上无缝线路技术》1部，参与编制行业标准4部；省部级工法6项；发表论文36篇。

 【教学资源】建有省级专业教学资源库1个，省级课程思政示范课程1个，全国高等职业学校校长联席会议“网上金课”典型案例课程1门，建成十余门校级在线开放课程，入选职业教育“十四五”国家规划教材2本，四川省“十四五”规划教材4本。

 三、专业主干课程

 高速铁路概论、工程制图、工程力学、工程测量、土木工程材料、工程地质、土力学、混凝土结构设计原理、BIM建模技术、高速铁路选线基础、高铁结构建模与施工仿真、高速铁路线路施工技术、高速铁路桥梁及隧道施工技术、高速铁路精测精调技术、高速铁路故障智能分析与处理、高铁铁路综合养护维修技术、临时结构设计与检算、既有线改造与施工技术、高速铁路工程项目管理。

 四、就业方向

 【就业领域】主要面向中国中铁、中国铁建、中国交建等工程建设单位、铁路局、工程监理公司等单位，从事以铁路路基、桥涵、隧道、轨道等工程的施工、监理、运营维护等工作。

 【核心岗位】主要面向铁路建筑工程技术人员、铁道工务工程技术人员等岗位（群）。

 【职业晋升】依托校企共育平台，本专业毕业生入职后，可在1-3年内快速适应高铁施工、运营维护及管理等一线核心岗位，胜任施工员、测量员、线路工等岗位（群）。经过项目历练与经验积累，逐步实现向“技术骨干”向现场工程师、作业队长及工班长等高端技能人才或现场管理人才的职业跃迁。

 五、人才培养目标

 本专业立足四川、服务西南、面向全国，紧密对接铁路运输业与土木工程建筑业转型升级需求，培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和高速铁路线路、桥涵、隧道建设与运维等知识，具备高铁工程勘测设计、结构验算、施工组织管理、质量检测、养护维修技术应用与智能化升级等能力，具有精益求精的工匠精神、良好的信息素养及解决现场复杂问题的创新能力，能够从事高铁工程项目勘测设计、技术管理、质量检测及综合维修等工作，适应工业化、数字化、绿色化发展要求，面向铁道运输工程技术人员、铁路建筑工程技术人员及铁路运营管理人员等职业群，毕业3至5年后能够成长为突破技术瓶颈、支撑企业创新发展的高端技能人才。

 六、人才培养模式

 本专业紧扣职业本科“高端技能人才”定位，创新构建 “一主线、三递进、四贯通” 人才培养模式。一条主线：以服务高速铁路建设与运维需求为导向；三个递进：知识学习→技能实训→岗位历练，逐级提升；四维贯通：岗课融通、课赛融通、课证融通、工学交替贯通。培养过程中，学生将在理实一体的模块化课程中夯实系统知识，在校企共建的产业化实训基地中以真实项目驱动能力进阶，在递进式岗位实训中培育组织协调与创新意识。通过四年淬炼，学生将具备“精操作、懂工艺、会管理、能创新”的复合素养，快速适应铁路行业智能化、绿色化发展需求。

 七、实验实训条件

 本专业使用的校内实训室面积合计约3975m2，实训设备总值1415.93万余元。

 专业校内实训室一览表

 本专业高度重视学生实践能力的培养，构建了稳定而优质的校外实习基地网络。基地不仅配备了完善的实训设施，拥有充足的实训岗位和专业的指导教师团队，更建立了规范的实训管理及实施规章制度，能够充分满足高铁专业各项实践教学活动的需求。

 在合作平台建设方面，本专业重点与省内外约30家行业领军企业建立了深度合作，这些企业同时也是本专业稳固的就业基地。主要合作单位包括中铁二局集团有限公司、中铁工程服务有限公司、四川诚正工程检测技术有限公司等知名企业。依托这些优质平台，专业可同时容纳最多400名学生开展认识实习、校外实训及顶岗实习等多层次实践教学活动。

 在师资保障方面，专业已签约聘任30余名来自合作企业的一线技术专家和业务骨干担任企业指导教师。根据本专业人才培养方案的设计，由企业导师承担的教学任务将占专业课总学时约30%，确保实践教学与现场施工管理零距离对接。

钢轨超声波探伤实训

无砟轨道养护实训

轨道几何状态精密测量实训

中铁二局实习基地

 八、科研社会服务

 专业依托一支高素质、高学历的“双师型”教学团队，坚持科研与教学并重。近年来，团队教师主持或参与国家自然科学基金项目1项、市厅级科研项目3项（重点聚焦高速铁路高陡边坡绿色生态防护等前沿领域）；累计出版学术专著1部，获授权专利3项，发表高水平学术论文27篇，形成了系统化的科研产出体系。

 团队深度融入行业一线，将社会服务转化为生动的教学资源。近年来，累计开展技术服务11项，涵盖磁悬浮铝合金车体激光焊组件疲劳测试、中低速磁浮轨道结构试验、中兰客专轨道精测等关键技术领域，以过硬技术实力赢得了行业声誉。

 专业团队充分发挥平台优势，构建起多层次的社会服务体系。在赛事引领方面，成功承办2025年四川省盾构技术赛项省级比赛及集训，并协办成都铁路局技术技能比赛，以高水平赛事助推行业技能交流与提升；在企业赋能方面，精准对接头部企业需求，为蜀道集团、中铁工服等龙头企业提供专业培训与技能指导，2025年累计培训达982人次，切实助力企业人才梯队建设；在国际标准方面，主持编制埃塞俄比亚“铁路土建施工与维护技术员/工程师”Ⅰ级国家职业标准并获认证，实现了中国职教标准的海外输出，充分彰显了专业团队服务国家战略、贡献行业发展的社会担当与引领力。